??1月18日，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩旋轉(zhuǎn)破洞而出，貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線一期工程花溪公園站～貴州大學(xué)站盾構(gòu)區(qū)間右線貫通，至此，該盾構(gòu)區(qū)間提前12天完成全線貫通。

　　中鐵北京工程局城軌公司項(xiàng)目部承建的3號(hào)線農(nóng)學(xué)院站、明珠大道站～農(nóng)學(xué)院站區(qū)間，農(nóng)學(xué)院站～花溪公園站區(qū)間，花溪公園站～貴州大學(xué)站區(qū)間的施工任務(wù)。工程位于在貴陽(yáng)市花溪區(qū)主干道下，線路沿南北向敷設(shè)，自清溪路明珠大道經(jīng)花溪大道到達(dá)貴州大學(xué)，線路全長(zhǎng)4.1千米，穿越花溪區(qū)居住人口最密集街道、商場(chǎng)，先后下穿花溪河、花溪公園。獨(dú)特的喀斯特地貌導(dǎo)致項(xiàng)目沿線地下水豐富、巖溶發(fā)育、隱伏溶洞多，使項(xiàng)目盾構(gòu)施工面臨巨大考驗(yàn)。項(xiàng)目部面對(duì)工期緊任務(wù)重、風(fēng)險(xiǎn)源多、技術(shù)措施多等重重困難，他們采取了提前部署，籌劃方案；嚴(yán)控掘進(jìn)，質(zhì)量控制；科學(xué)組織，嚴(yán)格管控等有效措施，確保盾構(gòu)盾構(gòu)施工的順利推進(jìn)。

　　撰稿：董涵雪

　　編輯：陳俊宇

　　審稿：孟又新???????