??9月8日22點(diǎn)45分，隨著手持臺(tái)傳來“小碧停車場(chǎng)專用無線通話測(cè)試”的聲音，貴陽市軌道交通2號(hào)線通信系統(tǒng)完成專用傳輸、專用無線、公務(wù)電話系統(tǒng)調(diào)試，實(shí)現(xiàn)全線“通信通”，這是繼“電通”后的又一個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn)。

　　貴陽軌道2號(hào)線實(shí)現(xiàn)全線“通信通”

　　據(jù)了解，“通信通”意味著貴陽軌道交通2號(hào)線具備了各系統(tǒng)調(diào)試和綜合聯(lián)調(diào)的基本條件。其中傳輸系統(tǒng)開通將為其它機(jī)電系統(tǒng)調(diào)試提供聯(lián)通全線的信息傳輸通道；而無線系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)開通，則是列車上線調(diào)試的前提條件，為列車動(dòng)車調(diào)試提供調(diào)度指揮手段。

　　施工過程中，在市軌道集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，建設(shè)分公司黨總支團(tuán)結(jié)各參建單位黨支部，強(qiáng)調(diào)黨建在工程建設(shè)中的積極作用，統(tǒng)一思想、深入一線、精準(zhǔn)調(diào)度、積極協(xié)調(diào)，提前完成了“通信通”這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。軌道2號(hào)線一、二期工程通信系統(tǒng)承包單位青島海信和通號(hào)工程局聯(lián)合體精心組織，全體員工加班加點(diǎn)，克服了線路長(zhǎng)、工期緊、接口復(fù)雜等諸多困難，最終完成了通信傳輸、無線和公務(wù)電話系統(tǒng)調(diào)試。

　　當(dāng)天，在機(jī)場(chǎng)站通信機(jī)房及站臺(tái)區(qū)間，市軌道集團(tuán)副總經(jīng)理李輝，總經(jīng)理助理、建設(shè)分公司總經(jīng)理吳海寶對(duì)通信系統(tǒng)專用無線系統(tǒng)手持臺(tái)呼叫功能進(jìn)行了檢查和驗(yàn)證，全程無線通話質(zhì)量良好。

　　文?圖：趙康?何磊????