8月23日至25日，軌道交通S1線一期土建3標(biāo)、土建4標(biāo)多個單位工程順利通過驗收，分別為東縱線站～麥湖路站區(qū)間、麥湖路站、麥湖路站～天河潭站區(qū)間、天河潭站、天河潭站～石板鎮(zhèn)站區(qū)間、石板鎮(zhèn)站～金竹站區(qū)間、石板鎮(zhèn)站、石板停車場出入場線隧道。

驗收組由貴陽暢達公司驗交委組織勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工、第三方服務(wù)等單位相關(guān)負(fù)責(zé)人組成，市交通運營集團安監(jiān)部、工管中心參與，下設(shè)實測組、觀感組、資料組三個專業(yè)檢查組開展驗收工作，貴陽市市政工程質(zhì)量安全監(jiān)督站對驗收程序進行全過程監(jiān)督。

軌道交通S1線土建3標(biāo)是S1線全線線路最長的標(biāo)段，區(qū)間穿越地形復(fù)雜，包含路基、高架、暗挖隧道、U形槽等，其中以高架區(qū)間為主，約5.8公里；土建4標(biāo)存在區(qū)間下穿貴陽市經(jīng)濟技術(shù)學(xué)校、環(huán)城高速涼水井大橋等重要建（構(gòu)）筑物的重難點。為保障施工過程安全質(zhì)量可控、各項節(jié)點順利完成，市交通運營集團工管中心與貴陽暢達公司組織參建單位多次召開專題會議，督促項目部技術(shù)人員優(yōu)化施工組織，緊盯施工現(xiàn)場按圖實施，在各方齊心協(xié)作下，土建3標(biāo)、土建4標(biāo)單位工程順利完工。

驗收組通過對現(xiàn)場實測實量、結(jié)構(gòu)觀感質(zhì)量及內(nèi)業(yè)檔案資料的檢查，經(jīng)過認(rèn)真討論，最終認(rèn)為土建3標(biāo)及土建4標(biāo)單位工程均滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)、符合設(shè)計和相關(guān)文件要求，滿足安全和主要使用功能，一致同意通過驗收。

撰稿：張浩然 嚴(yán)憲哲 劉暢