有沒有發(fā)現(xiàn)，我們身邊總有那么一兩個名字叫“紅軍”的人，張紅軍、李紅軍......在有點年紀(jì)的人群中，“紅軍”是一個很常見的名字。據(jù)了解，貴州省戶籍人口中，有3693人名叫“紅軍”，其中男性3619名，女性74名；年紀(jì)最大的“紅軍”已經(jīng)88歲高齡，年紀(jì)最小的“紅軍”剛滿1歲。紀(jì)念遵義會議召開90周年之際，動靜推出特別策劃《我的名字叫“紅軍”》，邀請名叫“紅軍”的貴州人講述他們的故事，記錄他們?nèi)绾巫吆眯聲r代長征路。

你碰到過紅軍嗎？你對紅軍的第一印象是什么？

“工作認(rèn)真、團結(jié)同事、做事靠譜……”

這些詞統(tǒng)統(tǒng)出現(xiàn)在一個名叫周紅軍的人身上，他是一位貴陽公交司機。

“父親說我的名字是爺爺起的，爺爺以前是抗戰(zhàn)老兵，他希望我長大以后也能投身軍人行列，保家衛(wèi)國?！闭f起“紅軍”名字的由來，周紅軍自信滿滿。

雖然周紅軍沒有像祖輩期待的那樣穿上戎裝，但在他40多年的人生旅途中，那股不畏艱難、勇往直前的勁兒，卻和“紅軍”這個名字有些契合。他干過裝修、跑過貨運，后來又握緊方向盤開公交，半生都在奔波，擺渡著城市的忙碌和溫暖。

剛進入貴陽公交車隊時，周紅軍遇到了一件棘手事?！?020年，一次運營過程中，我駕駛291路公交行駛到云環(huán)東路口公交站，等乘客上下車完畢，正準(zhǔn)備駛離站臺時，突然聽到車內(nèi)‘砰’的一聲，緊接著還有乘客的驚呼。我趕忙回頭，就看到一名男乘客暈倒在地，上前查看，見他雙目緊閉，意識不清，身體不停抽搐。”周紅軍說，情況危急，他一邊安撫車上乘客，一邊撥打120急救電話和110報警電話，并向車隊匯報情況。所幸，這名乘客后來逐漸恢復(fù)了意識，成功獲救。

“家屬告訴我們，這名乘客有癲癇病史，發(fā)病時幸好周師傅處理得當(dāng)。我們車隊特別需要他這種樂于助人的‘紅軍師傅’?！辟F陽公交金陽分公司四車隊省科學(xué)城車隊隊長鄒少雄表示，事后，周紅軍的救人行為傳開，贏得了車隊和乘客的贊賞。而他，卻不好意思地笑笑，默默回到自己的工作崗位。

穿梭于城市喧囂，人流物流車流交織，一輛輛公交車就像遍布全身的毛細(xì)血管，連接著城市發(fā)展的脈搏。那些流動的風(fēng)景，一點一滴的變化，被周紅軍盡收眼底。

“貴陽云巖區(qū)雅關(guān)地鐵站到白云區(qū)都拉鄉(xiāng)這段路，以前是國道，彎度大，路很窄，周邊都是民房。現(xiàn)在，周邊輕工業(yè)興起，都拉鄉(xiāng)還建設(shè)了綜合保稅區(qū)和物流港?！敝芗t軍說，隨著基礎(chǔ)設(shè)施的改善和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，他的家鄉(xiāng)也發(fā)生了翻天覆地的變化。

站在貴陽國際陸港的一處制高點，腳下的火車滿載集裝箱轟鳴駛過，面前的環(huán)城高速上車輛川流不息，后方的高鐵如同一道閃電疾馳而過?！半m然這里大變樣了，但我還記得以前我家門口都是稻田，附近還有一條小河，小時候上學(xué)走的是泥巴路?！敝芗t軍笑著說，從小在都拉鄉(xiāng)長大，他真沒想到記憶中的小山村如今變成了聯(lián)通中外的國際物流樞紐。

上個月，周紅軍開始跑職工上下班專線公交，早晚往返于貴陽白云區(qū)和云巖區(qū)之間，繼續(xù)用車輪丈量著城市的經(jīng)緯度。他和許多人相遇、同行，在每一個平凡的日子里，奔赴各自的熱辣滾燙和幸福人生。

“以前，紅軍解救了大眾，創(chuàng)立了新中國，才有我們現(xiàn)在的好生活。我不能像他們那樣偉大，但做新時代的紅軍也一樣，干一行愛一行，用最大化的能力去做到最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?！敝芗t軍堅定地說。